home
De laatste etappe gaat naar het eindpunt Boedapest via Fischamend, Bratislava, Kormarno, en Szödliget.
Direct na Wenen vaar je een enorm natuurgebied (Nationalpark Donau-Auen) binnen dat kunstmatig is ontstaan als gevolg van een stuwdam. Via Bratislava en Esztergom pakken we nog stuk van het arme Slowakijke mee alvorens we Hongarije bereiken.
Ten noorden van Boedapest ligt een groot - binnenlands - toeristisch gebied. Leuk om eens te zien hoe de Hongaren zelf met ‘hun’ Donau omgaan. Verder komt de opkomende watersport in en rond Boedapest aan bod.
Boedapest zelf is een hele mooie stad met talloze bezienswaardigheden. Een must-see is het Koninklijk Paleis, dat wordt beschouwd als een van de mooiste van Europa. Het ligt op het hoogste punt van de stad en het uitzicht zou adembenemend zijn.
Meer informatie:
www.hongarije.nl
www.cityspotters.com
www.stedentrippers.nl
www.cityzapper.nl
http://boedapest.nl
www.wiking.hu
www.yachtclub.szm.com
De Noodknop
Die doet het! Om wat voor reden dan ook was het ding onderdeks ingedrukt geraakt. Dat is lastig als je het niet weet.
Na starthulp van een lokale monteur, het wisselen van accu en nog wat kunstgrepen bleek het die stomme knop te zijn.
Gevolg: pas om half vier uit Wenen richting Bratislava. Maar we hebben ook geluk. Twaalf kilometer stroom mee, direct meeschutten in sluis Freudenau met een paar grote jongens. Zo schieten we toch lekker op. Raften met de Tijgerhaai is het volgens Metten en inderdaad lijkt het daar soms wel een beetje op.



Tussen Devin en Bratislava is de Donau de grens tussen Oostenrijk en Slowakije. Dat vereist wat technische aanpassingen...
Tussen Wenen en Bratislava varen best veel sneldiensten. Draagvleugelboten en catamarans die de 65 kilometer in 70 minuten overbruggen. Wij deden er precies 4 uur over - inclusief 10 meter omlaag in de sluis bij Wenen.
t Was al bijna donker toen we in Bratislava aankwamen - ook vanwege de regen. Dat past trouwens wel bij de uitstraling van de stad...
We eten voor heel weinig geld erg lekker. Een maaltijd voor 4 euro 50. Niet duur, maar - zoals Metten zegt - je moet er eerst wel een roteind voor varen. En dat is waar.
Al is de Tijgerhaai inmiddels met hoge snelheid, ik kan me niet herinneren dat het over water ooit zo hard gegaan is, in Slowakije. Toch nog even een korte terugblik op het geweldige bezoek aan Wenen.
Jachtclub Dodo (ja, echt: de laatste dodo woont in Bratislava) is een stuk simpeler dan die van Wenen. Maar alles is er, zij het bescheiden. Om de een of andere reden is een heks het symbool van de club die is gevestigd in een oude werkhaven. Maar dan wel een heks in stijl.
Niet vliegend op een bezem dus, maar op een heuse schroefas...



De sluis bij Gabcikovo is al de laatste voor Boedapest, nog wel ongeveer 175 kilometer verder naar het oosten. Het verval is flink. Ongeveer 20 meter. Zoals je ook kunt zien.



We liggen vanavond in Komarno. Vaar een stukje mee en welkom in het voormalige oostblok...
We zijn in Hongarije! Af en toe tenminste.
Alles gaat snel hier. Behalve het internet...
Heel saai kanaal. Bijna 40 kilometer lang. Ruim twee uur varen, het is niet anders.
Vanochtend waren we in Komarno, aan de Slowaakse kant van de Donau. Een korte impressie zie je hieronder.
Stomtoevallig zagen we om twaalf uur in de middag DE toeristische attractie van Komarno. We hebben ook nog geprobeerd het Donau-museum te bezoeken, maar dat was dicht. Wanneer het weer open zou gaan werd ons niet duidelijk. Volgens ons stond op het bordje bij de deur: MORGEN GEOPEND. Best jammer want buiten hingen mooie archieffotos van de Donau. Van enorme gevangen steuren bijvoorbeeld, die inmiddels zijn uitgeroeid.
Vandaag voeren we van Komarno, waarvan je verder naar onderen op deze pagina wat impressies kan zien, naar Esztergom. Dat is de voormalige hoofdstad van Hongarije. Een impressie van de etappe kun je zien in de mini documentaire die we gedurende de middag bij elkaar hebben gefilmd.
Nou, vooruit dan: een plaatje van de Tijgerhaai voor Esztergom. Ik hoor jullie al denken: en waar is die Dom dan? Daar hebben we natuurlijk ook fotos van. Nog veel mooier dan deze. Maar om die te kunnen zien, zul je toch echt op de Waterkampioen zelf moeten wachten.

Op de valreep van de maandag toch nog even een sfeerplaatje uit Esztergom. Hier is veel te zien, dus morgen blijven we liggen. Met de boot tenminste - wij gaan er op tijd uit.

Om de Dom in Esztergom kun je niet heen. Letterlijk niet en figuurlijk niet. We hebben hem van onder tot boven bekeken. In het filmpje krijg je een idee van onze indrukken en inspanningen.
Vlak onder de koepel van de Dom is de akoestiek heel bijzonder. Een Hongaarse suppoost is zo vriendelijk ons een demonstratie te geven. Kijk en vooral luister. Een tip tenslotte. Zet het geluid van je computer lekker hard!
In februari waren we ook al heel even in Esztergom. Het verschil in waterstand is typerend voor een rivier als de Donau...


Zoals beloofd nog even een plaatje vanaf Vaskapu zoals ze het hier noemen. Vertaald betekent dat ijzeren poort. Ze wisten zo gauw niet te vertellen waarom het zo heet, maar ik vermoed dat het iets te maken heeft met het feit dat de Donau hier min of meer tussen twee bergruggen doorstroomt.
Na de afdaling van de berg keken we nog even in Esztergom, want daar is het op woensdag altijd marktdag. Druk, gezellig, heet en vooral veel paprikas.


In de avondzon kwamen we aan in Boedapest. Mooi hoor...
Vandaag was het plan van Esztergom naar Szentendete varen. Een telefoontje van de chauffeur van Van de Wetering, het transportbedrijf dat de Tijgerhaai weer terug naar Nederland brengt, bracht daar verandering in. Morgen in de ochtend de boot laden in Boedapest, zodat hij kan gaan rijden en het weekend terug is in Nederland. Goed idee, dus varen we door naar Boedapest waar we in de avondzon de Tijgerhaai fotograferen voor het Parlementsgebouw.
Momenteel zijn er 1 reactie(s) | [plaats zelf een reactie]
R5aGJE oxmmankhnmkb, [url=http://kbtmnjrimimb.com/]kbtmnjrimimb[/url], [link=http://bnmplqacmzyg.com/]bnmplqacmzyg[/link], http://busnpvkdoluz.com/
Door UwziKTgd op 16-11-2012 14:15